Skip to content

Акт осмотра воздушных линий

Скачать акт осмотра воздушных линий rtf

Вкладыш стесывается по бокам так, чтобы плоскости приставок плотно прилегали к вкладышу. Н еэлект ри фи ци рован ны е железные дороги широкой колеи общего и необщего пользования и узкой колеи общего пользования до головки рельса :.

Приемка из ремонта 9. Пересечение воздушной линии автоблокировки с неизолированными проводами линией связи и радиофикации должно выполняться в следующих случаях: если невозможно проложить ни подземный кабель линии связи или радиофикации, ни линии автоблокировки; если устройство кабельной вставки в линию связи приведет к необходимости установки дополнительного или переноса ранее установленного усилительного пункта линии связи; если при устройстве кабельной вставки в линию радиофикации общая длина кабельных ставок в этой линии превышает допустимые значения.

Типовой инструкции по организации оперативного обслуживания распредел и тельных электри ческих сетей 0,38 - 20 кВ с воздушными линиями электропередачи. При изменении сторонности расположения воздушной линия относительно железнодорожного пути должно быть изменено расположение на опорах цепей СЦБ и ПЭ. Необходимость внеочередных испытаний на ВЛК после ремонтных работ определяется техническим руководителем сетевого предприятия.

Наружное освещение Капитальный ремонт Текущий ремонт Содержание Периодические осмотры Периодическая очистка оптической части светильников Покраска металлических частей фонарей Глава VI. От проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до деревьев, кустов и прочей растительности.

При пересечении ВЛ с неэлектрифицированными железными дорогами широкой и узкой колеи общего и необщего пользования от провода ВЛ при наибольшей стреле провеса до головки рельса.

Верховые осмотры с выборочной проверкой проводов и тросов в зажимах и дистанционных распорках на ВЛ напряжением 35 кВ и выше, эксплуатируемых 20 лет и более, или на их участках и на ВЛ, проходящих по зонам интенсивного загрязнения, а также по открытой местности, должны производиться не реже 1 раза в 5 лет; на остальных ВЛ участках напряжением 35 кВ и выше — не реже 1 раза в 10 лет. Производство земляных работ в непосредственной близости от действующих подземных и наземных сооружений допускается только при наличии письменного разрешения организаций, эксплуатирующих эти сооружения, и в присутствии представителей этих организаций.

Масляные реакторы 6 - 10 кВ на 1 шт. Провода, раскатываемые непосредственно на траверсы с применением специальных машин, например, РМТС-3, должны укладываться без натяжения.

Концы проводов перед наложением зажима следует очистить от грязи и окислов, обрезать ножовкой или тросорезом и заделать бандажами из 5 витков спаечной стальной проволоки диаметром 1 мм.

Тяговый механизм транспортное средство , используемый при вытяжке проводов, должен располагаться по оси воздушной линии за анкерной опорой, ограничивающей участок подвески, на расстоянии 20 - 25 м от нее. Упор обеспечивает устойчивость прибора при замерах. Антикоррозионное покрытие должно быть нанесено на мм выше уровня установки приставки в грунт. Часть 1. Разбивка трассы должна производиться заказчиком совместно с представителями проектной и строительно-монтажной организации в соответствии с проектной документацией.

djvu, djvu, doc, PDF